Ratio: 0 / 5

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

¿Cómo funciona un Servomotor?

por Bartlomiej Sliwinski

 

 

 

 

 

 

 

Ratio: 5 / 5

Inicio activadoInicio activadoInicio activadoInicio activadoInicio activado

Servomotores, consideraciones generales

Los servomotores pueden ser utilizados en diversas aplicaciones industriales que requieran de una exigencia elevada en dinámica, precisión de posicionamiento y velocidad, además, de un control confiable y funcionalmente fácil de manejar; factores determinantes para aumentar calidad, competitividad y productividad.

Ratio: 5 / 5

Inicio activadoInicio activadoInicio activadoInicio activadoInicio activado

Reparación de Servomotores

 

 

El siguiente texto es una transcripción tentativa traducida del video de REPAIR ZONE. Ver vínculo abajo.

 

Nuestros procedimientos requieren que todos elementos electromecánicos principales del Servomotor sean testeado en el montaje.

El EMF trasero es testeado.

Ratio: 5 / 5

Inicio activadoInicio activadoInicio activadoInicio activadoInicio activado

¿De qué manera se controlan los Servomotores?

  

Los Servomotores tienen un amplio rango de movimiento (que es justamente una de las cualidades que lo caracteriza) que va desde 0 a 180 grados (aunque en algunos casos alcanza los 210 grados). Para poder hacer uso de este espectro de movimiento los Servomotores generalmente hacen uso de la Modulación por Ancho de Pulso o PWM (en inglés Pulse Width Modulation), una señal a través de la que pueden mandar ordenes al eje y de esta manera determinar la orientación del Servomotor. La señal

PWM consta, principalmente, de un pulso que se repite varias veces , y, en directa relación con la longitud del pulso,

es que el motor sabrá en que dirección tiene que indicarle al eje que se mueva. La señal cuyos pulsos

son de 1.5 ms indicarán

Ratio: 4 / 5

Inicio activadoInicio activadoInicio activadoInicio activadoInicio desactivado

Servomotores, mantenimiento y reparación

Los primeros signos de advertencias de problemas potenciales en servomotores:

  • Fallos de sobrecorriente: Esta condición se produce cuando los servomotores superan el límite máximo actual. Esto puede ser causado por tornillo de la bola desalineados u otros problemas mecánicos. También puede ser una señal temprana de que la unidad necesita mantenimiento general.
  • Errores de retroalimentación: Estos problemas pueden ser causados por la pérdida de señal de retorno de su tacómetro, encoder o resolver. Esta condición puede provocar errores de posición, condiciones fuera de control y cambiar de dirección.