¿De dónde vienen las pérdidas del motor eléctrico?

Hay cinco tipos de pérdidas en un motor de inducción: Pérdida del núcleo en el estator y el rotor: estas pérdidas pueden aumentar si se aplica una presión excesiva en el núcleo o al dañar el aislamiento interlaminar (la capa muy delgada de aislamiento entre cada laminación en el estator y el núcleo del rotor). Este tipo de pérdidas no cambian significativamente con la carga del motor, siempre q...

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¿Qué es Core Loss* en un motor eléctrico?

Si está involucrado en la reparación de motores eléctricos, es probable que haya oído hablar del test de core loss (o prueba de núcleo, prueba de pérdida de núcleo, prueba de flujo de núcleo, etc.) que se realiza en el motor. Este test es la prueba estándar utilizada para evaluar la integridad del aislamiento de los núcleos del estator laminado. Al observar el interior del estator del motor, co...

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Core loss (pérdida del núcleo)

Artículo original LEXSECO® No toda la potencia aplicada a un motor eléctrico se convierte en trabajo Las fuentes principales de desperdicio de energía incluyen la pérdida de bobinado (I²R), el viento, la fricción, la pérdida de carga parásita y la pérdida en núcleos de estator, rotor y armadura. Los estudios han demostrado que la pérdida de núcleos es la primera o segunda causa principal de des...

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