Tipos de VFD

Probablemente sepamos que los mejores – o por lo menos los más exitosos – Variadores de Frecuencia en la industria son los VFD PWM (Pulse-Width Modulation, Modulacion de Ancho de Pulso) debido a su excelente factor de potencia de entrada, debido a su vez por la tensión del bus DC fijo, sin cogging (moviemiento pulsante durante la rotación) en el motor, mayor eficiencia y menor costo. Pero lo ciert...

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Consideraciones para Seleccionar y Configurar un VFD

Consideraciones para seleccionar y configurar un VDF Para realizar la correcta selección de un variador de frecuencia y buena puesta en servicio, indicaremos una serie de consideraciones técnicas necesarias. Para comenzar, debemos tener en cuenta: 1. Las variables eléctricas del sistema a las que será sometido el equipo, como Tensión (380-690 V BT) y Frecuencia de Red (50-60 Hz). 2. Las s...

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Variadores de Frecuencia. Ventajas y Desventajas

Variadores de Frecuencia. Ventajas y desventajas Desde los inicios de la industria, hasta la actualidad los motores han sido la fuente principal del movimiento. Desde los sistemas a vapor hasta el descubrimiento de los motores eléctricos los cuales brinda fuerza electro motriz, ha surgido la necesidad de controlar esta fuerza a través de la variación de la velocidad manteniendo el torque sufici...

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Variadores de Frecuencia, Variable Frequency Drive o VFD

Para hablar de los Controladores de Frecuencia Variable, o VFD por sus siglas en inglés, veamos ciertos conceptos: Primero tenemos los motores DC (de Corriente Directa, o Corriente Contínua), estos motores fueron durante mucho tiempo más populares que los motores AC (de Corriente Alterna) debido a su velocidad ajustable de manera sencilla. A pesar de lo prometedor que resultaban los motores AC, no...

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Envejecimiento Prematuro por Armónicas

por Martin Rubbiolo Introducción Hace unos años atrás me tocó ir a hacer una demostración de equipo a una compañía minera en Chile. El Jefe de Mantenimiento Eléctrico me llevo a analizar una bomba vertical de 150HP que acababa de ser reembobinada en garantía, despues de la reparación original. El viejo, como se refieren a los trabajadores en Chile de forma amigable, estaba preocupado porque ...

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¿El problema es la alimentación, el motor o la carga?

A la hora de diagnosticar fallas relacionadas con el motor, más de la mitad del proceso consiste simplemente en aislar el problema. Siempre que haya un motor en funcionamiento, también hay una carga y algún tipo de alimentación del motor, que tiende cada vez más a tratarse de una unidad de velocidad variable (VFD). Así que, cuando surgen problemas, ¿cómo puede saber si se trata de la alimentación,...

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