06 May
Bobinadoras

Flexibilidad en la industria de bobinas

Hacerlos rápido, de diferentes tipos y no cargarlos demasiado, son los objetivos de fabricación en Estados Unidos y esto incluye a los motores eléctricos.   Las demandas de flexibilidad están comenzando a afectar tanto a los OEM (Original Equipment Manufacturer) como al mercado de posventa (aftermarket), con un fuerte impacto sobre la producción de bobinas, la parte más intrincada del en...

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30 Sep
Bobinadoras

SAMATIC – World leader in Automation of Electric Motor Repair Shops

SAMATIC es una empresa dedicada a inventar, desarrollar y construir Máquinas bobinadoras y Evaluadores de motores digitales automáticos para los talleres de reparación y rebobinado de motores modernos.   SAMATIC 2780   SAMATIC 3780   SAMATIC es el líder mundial en automatización de muchos talleres de reparación de motores eléctricos. Más de 3400 talleres de reparación pr...

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17 May
Autoclave - VPI

VPI (Vacuum Pressure Impregnation)

VPI es un proceso inventado hace décadas atrás por Westinghouse con el propósito de crear un nuevo tipo de impregnación el cual reemplazara el sistema de goteo e inmersión. Para lograr su objetivo este proceso ha de utilizar resina Epoxy, la cual es ideal para impregnar, ya que en su estado sólido, una ves curado es extremadamente duro, con una excelente resistencia a humedad y prácticamente a tod...

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17 May
Autoclave - VPI

Cubas de Impregnación

Las cubas de impregnación sirven para efectuar el barnizado mediante inmersión de los bobinados de los motores, puestos en especiales cestos. Son aptas para contener, una determinada cantidad de litros de barniz en una cámara inferior. Estos barnices son elevados a una cámara superior mediante inmersión en la cuba de aire comprimido. Las dimensiones de la cuba son determinadas por la producció...

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17 May
Autoclave - VPI

Ciclo Típico VPI

Cargar la pieza de trabajo en el impregnador Cerrar y trabar la puerta del impregnador Aplicar vacío por un periodo de tiempo específico para remover aire y humedad hasta que el vacío deseado sea alcanzado Abrir válvula de transferencia y permitir que la resina fluya desde el Tanque de Almacenamiento hasta el impregnador Cerrar la válvula de transferencia y mantener impregnador baj...

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17 May
Hornos

Métodos de secado para motores eléctricos

Entre los métodos de secado se destacan: Usando horno Usando resistencias externas Usando corriente directa Usando corriente alterna Usando corto-circuito Usando horno: hornear el motor en un horno a una temperatura que no exceda los 90 grados centígrados, hasta que la resistencia de aislamiento se mantenga en un valor constante. Usando resistencias externas: encierre el mot...

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17 May
Hornos

Hornos – Criterios de compra

Laminación Es crítico en un proceso de rebobinado, la temperatura a la cual se quita el barniz viejo. Los Ingleses y la EASA coinciden en que esta temperatura no debe exceder los 400 ºc. Con los procedimientos observados por este autor en Latinoamérica es común encontrar que el barniz viejo se quita con soplete o antorcha. De esta forma es fácil sobrepasarse y dañar el aislamiento interlaminar....

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17 May
Hornos

Horno Pirolítico

Un horno pirolítico con la función dual “COMBI” es un horno bastante particular. Es capaz de realizar las dos funciones principales que se requieren cuando se repara un bobinado de motor. Por un lado, permite quitar el aislamiento o protección de resina, y por otro, permite secar otra resina protectora ingresada después de la reparación.   ¿Qué es la pirólisis? La pirólisis el pr...

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17 May
Dinamómetros

Funcionamiento de un Dinamómetro

Este artículo examina puntos que se deben considerar antes de seleccionar y utilizar esta costosa herramienta. Si bien el artículo esta orientado a dinamómetros para automóviles, también se aplican los mismos principios para motores eléctricos. Como sucede con la mayoría de los equipos de prueba, un dinamómetro ayuda a aislar y a cuantificar un parámetro en particular (en este caso la potenci...

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