Ciclo Típico VPI

Cargar la pieza de trabajo en el impregnador Cerrar y trabar la puerta del impregnador Aplicar vacío por un periodo de tiempo específico para remover aire y humedad hasta que el vacío deseado sea alcanzado Abrir válvula de transferencia y permitir que la resina fluya desde el Tanque de Almacenamiento hasta el impregnador Cerrar la válvula de transferencia y mantener impregnador baj...

Leer más

Métodos de secado para motores eléctricos

Entre los métodos de secado se destacan: Usando horno Usando resistencias externas Usando corriente directa Usando corriente alterna Usando corto-circuito Usando horno: hornear el motor en un horno a una temperatura que no exceda los 90 grados centígrados, hasta que la resistencia de aislamiento se mantenga en un valor constante. Usando resistencias externas: encierre el mot...

Leer más

Hornos – Criterios de compra

Laminación Es crítico en un proceso de rebobinado, la temperatura a la cual se quita el barniz viejo. Los Ingleses y la EASA coinciden en que esta temperatura no debe exceder los 400 ºc. Con los procedimientos observados por este autor en Latinoamérica es común encontrar que el barniz viejo se quita con soplete o antorcha. De esta forma es fácil sobrepasarse y dañar el aislamiento interlaminar....

Leer más

Horno Pirolítico

Un horno pirolítico con la función dual “COMBI” es un horno bastante particular. Es capaz de realizar las dos funciones principales que se requieren cuando se repara un bobinado de motor. Por un lado, permite quitar el aislamiento o protección de resina, y por otro, permite secar otra resina protectora ingresada después de la reparación.   ¿Qué es la pirólisis? La pirólisis el pr...

Leer más

Funcionamiento de un Dinamómetro

Este artículo examina puntos que se deben considerar antes de seleccionar y utilizar esta costosa herramienta. Si bien el artículo esta orientado a dinamómetros para automóviles, también se aplican los mismos principios para motores eléctricos. Como sucede con la mayoría de los equipos de prueba, un dinamómetro ayuda a aislar y a cuantificar un parámetro en particular (en este caso la potenci...

Leer más

Máquina Encintadora

Los pequeños errores, inconsistencias e imprecisiones que podemos ver presente cuando se encinta bobinas manualmente, son eliminadas por las Máquinas Encintadoras ante su operar de consistente superposición, y con un envolvimiento mas fuerte y de mejor calidad aislante. Con el objetivo de obtener una consistente "envoltura" y una mejor calidad de aislamiento, la Máquina Encintadora provee de la...

Leer más

Máquina Conformadora de Bobinas

En la actualidad las máquinas conformadoras de bobinas son máquinas CNC, es decir, con control numérico computarizado. Una vez programada, el circuito de trabajo de la máquina conformadora termina cuando da como resultado una bobina terminada. Esta última, dependiendo de las especificaciones introducidas en la maquina, puede tener forma-D, forma de diamante, y puede estar o no encintada. Cuando...

Leer más

Puente Grúa – Funcionamiento

La máquina Dada la relativa ambigüedad del término puente-grúa, se hace necesaria una definición-descripción previa del concepto que aquí consideraremos: -Los puentes-grúa son máquinas utilizadas para la elevación y transporte, en el ámbito de su campo de acción, de materiales generalmente en procesos de almacenamiento o curso de fabricación. -La máquina propiamente dicha (tal como se ve en la ...

Leer más

Máquinas para Balanceo Dinámico

Se presentan a continuación los elementos que constituyen las máquinas de balanceo de soportes flexibles y rígidos. Así como los modelos y magnitudes de influencia que afectan la determinación del desbalanceo residual. Una máquina de balanceo dinámico consiste esencialmente de una placa ensamblada a la base y una consola asociada o unidad de monitoreo. Dos pedestales de soporte instrumentados ...

Leer más

Balanceo de Motores (Equilibrado)

Se desarrolla un método para el balanceo dinámico de rotores en motores de inducción. El método propuesto utiliza magnitudes de ciertas componentes presentes en la corriente eléctrica de alimentación como indicadores del desbalance en el rotor del motor, además de no utilizar la medición del ángulo de fase de las lecturas realizadas en las corridas de prueba. Se describe el método para un plano de...

Leer más