(Foto cortesía de servomotors adjust)
El siguiente texto es una transcripción tentativa traducida del video de REPAIR ZONE. Ver vínculo abajo.
Nuestros procedimientos requieren que todos elementos electromecánicos principales del Servomotor sean testeado en el montaje.
El EMF trasero es testeado.
Durante el desmontaje chequeamos componentes dañados por el calor.
Miramos el eje para verificar la rectitud y la condición.
Chequeamos conectores, tapas codificadas, voltaje de liberación
Todo los dispositivo de feedback son chequeados para verificar si están contando y funcionando apropiadamente.
Hacemos una prueba de Surge test al estator.
Si el estator falla, lo rebobinamos en la empresa.
Si el estator pasa, lo lavamos y horneamos.
Reemplazamos todos los cojinetes por cojinetes blindados de alto grado, para una larga vida de rendimiento.
Reemplazamos todos los sellos, anillos, conectores y cualquier parte calentada o dañada.
Durante el re-ensamblado el motor es realineado de nuevo a las especificaciones de fábrica.
El motor es probado con el Aplicable
Manufactures Drive and Complete Servo System para simular una máquina.
Finalmente el motor es pulido y pintado, y si es necesario creamos nuevas placas.
Su motor regresa en nuevo estado, empaquetado con nuestro embalaje de espuma para protección.
Video de REPAIR ZONE https://www.youtube.com/watch?v=uwlSTDMM8sk
