Reportes ejemplo

Reportes: Análisis de Vibraciones

Para López Scrap Metal

MÁQUINA EMPAQUETADORA MOSLEY | LINCOLN 75 HP RPM 1800

Reportes de vibraciones N° 004-00000103

Inspector: Enrique Morquecho

Equipo: Valor de temperatura

Fecha: 17/02/2016

 

Equipo Canal A: Valor de temperatura -M

Equipo Canal B: Valor de temperatura -M

 

Valores medidos del Canal A

RPM: 1775

Aceleración RMS: 1,205G

Velocidad RMS: 0,03 pulgadas por segundo.

Estado de los rodamientos: Aceptable

Estado de la lubricación: Aceptable

Estado ISO 10816: Nuevo o reparado a nuevo

Balanceo: Normal

Alineación: Normal

Holgura rotativa: Normal

Condiciones del análisis del estado de los rodamientos

Equipo: H – Mosley

Punto: Medidas horizontales

Valores medidos

RMS: 1,827G

O-Peak: 7,203G

Peak – Peak: 13,568G

RPM: 1775

Puntos de medición

 

 

MOTOR DERECHO DEL MOLINO #160

Reportes de vibraciones N° 004-00000104

Inspector: Enrique Morquecho

Equipo: Valor de temperatura

Fecha: 17/02/2016

 

Valores medidos del Canal A

RPM: 895

Aceleración RMS: 2,222G

Velocidad RMS: 0,074 pulgadas por segundo (p/s)

Estado de los rodamientos: Precaución

Estado de la lubricación: Aceptable

Estado ISO 10816: Nuevo o reparado a nuevo

Balanceo: Normal

Alineación: Normal

Holgura rotativa: Normal

 

Condiciones del análisis del estado de los rodamientos

Equipo: H – Mosley

Punto: Medidas horizontales

Valores medidos

RMS: 0,091 p/s

O-Peak: 0,242 p/s

Peak – Peak: 0,462 p/s

RPM: 895

Puntos medidos

En este caso, la alarma PRECAUCIÓN indica una falla en los rodamientos. Esto puede

prevenirse lubricando o remplazando los mismos.

 

 

MOTOR IZQUIERDO DEL MOLINO #160

Reportes de vibraciones N° 004-00000119

Inspector: Enrique Morquecho

Equipo: H

Fecha: 17/02/2016

Equipo Canal A: H – 160

Equipo Canal B: H – 160

Valores medidos del Canal A

RPM: 884

Aceleración RMS: 0,213G

Velocidad RMS: 0,193 pulgadas por segundo (p/s)

Estado de los rodamientos: Aceptable

Estado de la lubricación: Aceptable

Estado ISO 10816: Operación irrestricta

Balanceo: Normal

Alineación: Normal

Holgura rotativa: Normal

 

Condiciones del análisis del estado de los rodamientos

Equipo: H – 160

Punto: Medidas horizontales

Valores medidos

RMS: 0,675G

O-Peak: 2,569G

Peak – Peak: 4,854G

RPM: 884

 

Puntos medidos

 

COLMAR 132KW

Reportes de vibraciones N° 004-00000140

Inspector: Enrique Morquecho

Equipo: H

Fecha: 17/02/2016

Valores medidos del Canal A

RPM: 1480

Aceleración RMS: 7,648G

Velocidad RMS: 0,060 pulgadas por segundo (p/s)

Estado de los rodamientos:Emergencia

Estado de la lubricación: Aceptable

Estado ISO 10816: Nuevo o reparado a nuevo

Balanceo: Normal

Alineación: Normal

Aflojamiento de rotación: Normal

Condiciones generales del ISO 10816

Equipo: H – Colmar

Punto:

Valores medidos

RMS: 0,069 p/s

O-Peak: 0,404 p/s

Peak – Peak: 0,570 p/s

RPM: 1480

 

Puntos medidos

 

La alarma de EMERGENCIA indica una falla en la Etapa 2 de los rodamientos.

Etapa 2: la señal aparece a la primera frecuencia armónica de los rodamientos de 500 a 2.000 Hz. Las fallas en los rodamientos alertan que resta entre el 5 y el 10% de vida útil.

Recomendaciones: cambiar inmediatamente los rodamientos.

 

4 ETAPAS DE FALLA DE RODAMIENTOS

 

Etapa 1

El análisis de vibración es usado para detectar signos tempranos de fallas en los rodamientos. La frecuencia ultrasónica ronda entre los 250KHz y los 350KHz para comenzar a dar señales. Hay aproximadamente un 10-20% de vida útil en el rodamiento.

 

Etapa 2

La señal aparece a la primera frecuencia armónica de los rodamientos de 500 a 2.000 Hz. Las fallas en los rodamientos alertan que resta entre el 5 y el 10% de vida útil.

 

Etapa 3

La frecuencia fundamental se aparenta con las fallas armónicas de los rodamientos. Los defectos internos y externos se vuelven notorios en el análisis de vibración por señal de ruido.

 

Etapa 4

La alta vibración indica fallas en los rodamientos. Las armónicas y fundamentales empiezan a degradarse gradualmente, mientras que los sonidos aleatorios crecen y la temperatura de los rodamientos incrementa velozmente. Estos signos indican que resta una hora de vida útil, aproximadamente.

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